国际新闻
2005年12月20日/纽约运输系统今日大罢工
中国日报网站消息：纽约运输工会与纽约大都会运输局持续数日的谈判失败后，运输工会宣布纽约市地铁和公交汽车系统于12月20日清晨开始罢工。这意味着，长期对中国处理群体性事件说三道四的美国，自家终于也发生了群体性事件！
另据《人民公安报》报道，中国公安部召开了全国公安机关电视电话会议，公安部常务领导在会上强调，要依法妥善处置重大群体性事件，严防发生流血事件；要切实加大反恐怖工作力度，严防发生重大暴力恐怖事件。
为此有评论家指出，此次公安部的电话会议，有极强的针对性与前瞻性，对美国而言，会起到指导性作用。

国内新闻
12月20日下午/外交部就朝鲜人权侵害等答记者问
有记者问：联合国大会16日通过决议案，认为朝鲜绑架外国人构成“人权侵害”。中国对该决议表示反对，请介绍中方的反对理由。
外交部发言人答：中方一贯反对借人权问题向别国施压和搞政治对抗。因此，中方对上述决议草案投了反对票。
对此有专家做了补充说明：一个主权国家，完全有权利绑架在任何地方的任何国家的公民，这是神圣不可侵犯的，完全是该主权国的内政。我们不能以人权压主权，干涉别国的内政。“难道我们可以因为人权就放弃主权？”专家气愤地说。

国际新闻
国际在线报道：韩国20日公布的一项调查结果显示，有64.2%的被调查者认为韩国应该与朝鲜实现渐进的统一，这一数字比去年提高了10个百分点以上。
另据《朝鲜劳动报》报道，朝鲜劳动党发言人说，这项调查充分反映了韩国人民对伟大的朝鲜民主主义共和国的向往，充分体现的了水深火热的韩国人民希望加入到朝鲜民主主义共和国大家庭来的迫切心情，这亦证明了我们伟大的主体思想再一次起得了重大胜利。

国内新闻
12月20日/大桥提前40年成危桥 原建人又投标
设计使用寿命50年、竣工验收时“工程质量等级优良”的湖北钟祥汉江大桥，仅运行10年便成为“危桥”，2005年9月不得不拆除重建，过往车辆不得不由汽渡船摆渡过江。令人费解的是，从4年前该桥出现险情到拆除重建，其工程质量问题迄今无人承担责任，而原先参加该桥设计、施工和监理的单位，再度参加拆除和重建大桥的投标。
据报道，主管部门解释说，依照我国《招投标法》，凡符合相关资质条件的单位均可参加投标。当时没有哪个权威单位确认原参建单位有何问题，我们无理由否定他们的投标资格。
针对此情况，相关专家做了解释说明：这种情况不但合法，也符合我们的惯例。且实际上，这也是问责制度落实了的表现——自己建的桥出了问题，当然是自己来重建。即自己的屁股自己擦，合情合理。
相关专家随后打趣说，我国GDP总量世界排名上升了一位，世界排名提前了一位，依我看，该桥的重建也有一份功劳——大桥提前成危桥，这一拆一建，也是为GDP增长作贡献嘛。

无厘头报综合/2005/12/20