麦克拉伦，俺最喜欢米卡，现在是吉米，呵呵
这是俺以前写的。
　　巴塞罗那，加泰罗尼亚赛道，一个曾经连续三次在此问鼎的冠军车手，一个意想不到的结局，一幅队友相惜的感人画面，一个车迷的不眠之夜。
　　排位仅落后舒马赫0.085的米卡知道今天他的机会来了，在这个他已经连续三次问鼎的塞道上他要全力以赴，向所有的人证明自己的价值。
　　由于使用了电子起步系统，发车的时候没有出现以前那种明显的起步差距，相反米卡的队友DC遇到了麻烦，由于练习圈开始的时候赛车熄火，DC不得不被排在第22位发车。
　　电子系统的引入使米卡发车好的优势被抵消了，他跟在舒马赫的后面进入了第一个弯道，比赛中他一直采取跟随战术，始终和舒马赫保持2秒左右的距离，20圈过后舒马赫第一次进维修站，加油换胎，8.2秒，一个不错的成绩。这时候米卡在赛道上尽力扩大着领先的时间，3圈后，当领先舒马赫24秒的时候米卡第一次进站了。9.3秒，当米卡重新回到赛道上的时候舒马赫刚好先一步超过了他，继续领跑。法拉力的机械师们兴奋的挥舞着拳头，但是他们忽略了在米卡的油箱里加入了更多的汽油。
　　回到赛道的米卡仍然紧紧跟随在舒马赫的后面继续比赛。41圈的时候，当米卡被一群慢车影响了速度的时候，舒马赫第二次进站了。米卡仍然在赛道上飞驰，法拉力显然对他们的战术表示满意，米卡现在只领先舒马赫22秒多，而他还需要再进一次维修站，这样他进站之后还是要在舒马赫的后面。比赛是戏剧性的，也是勇者斗智的战场。由于载油量的减小米卡的赛车越来越快，当舒马赫的赛车也进入了慢车群里的时候，领先了26秒的米卡进站了，当他再次回道赛道的时候舒马赫被抛在了他的后面，而且差距越来越大。
　　舒马赫的赛车不堪重负开始颤抖，他后面的赛车除了米纳尔迪的车手之外都纷纷的将他超过，着实过了一把过世界冠军的瘾。米卡领先舒马赫38秒进入最后一圈，这时候舒马赫已经投降了。然而这时不可思议的情况出现了，米卡的赛车忽然慢了下来，车中的米卡无奈的摇了摇头，坚强的梅赛德斯引擎的汽缸爆裂了，而且是在比赛的最后一圈。
　　米卡无奈的走出赛车，他向周围的观众挥手致意，比赛对于他来说已经结束了，他努力了拼搏了，但是这样的结局不是他能够掌握的。费斯切拉的赛车停在他的旁边示意要带他回去，但是他表示感谢之后谢绝了。DC出现了，从22位发车的他最终得到了第五名。米卡重新戴好他的头盔，坐在队友的车上绕场行驶，他向欢呼的观众频频挥手，他为自己的表现感到自豪。
　　从前的米卡回来了，虽然这样的结局让人无奈，但是状态良好的他完全有机会在今后的比赛中夺取最高的荣誉。为你祝福，米卡！