和往常一样,广州德士司机李炳坤一大早便来到自己的岗位,搭载客人穿行在这座城市的各个角落。所不同的是,进入11月后,和同事们一样,他的手臂上多了一个“亚运安保志愿者”的红色袖章,这也意味着在广州亚运期间,如果遇到突发情况,他有义务及时作出反应,适当参与安保的工作。
这令李炳坤真实地感受到了亚运的临近,以及身处这座城市,每个人与亚运或多或少存在的某种联系。当记者指出要去的地点后,李炳坤愣了愣,继而不好意思地解释:“广州最近变化太快,我在这里开了十几年的车,有些地方都不认得了。”
这并不令人意外。为迎接亚运会,广州投入了人民币1226亿元的资金(约245亿新元),其中相当一部分用于城市建设。南中国这座人们记忆中杂乱与治安欠佳的城市,现在变得干净整洁,尤其在部分新城区,用面目一新来形容并不为过,乃至一些在本地生活了几十年的老街坊,也要开始重新打量身边这座流光溢彩的城市。
和其他承办大型国际项目的城市人群一样,有人欢迎城市面貌的转变,也有人采取冷眼旁观的态度。家住广州西关的陈伯近日参加了某旅行社举办的“新广州一日游”,愉快地体验了一下市容市貌,并慷慨地打出了高分数,他认为“政府的那些钱总归是要花的“,而与其莫名其妙地放在连水花都打不起来的地方,倒不如用在让市民看得见的实在变化。
陈伯的想法代表了一部分广州市民。当局举全省之力来筹办亚运,一切让步于亚运的做法,虽然不可避免地令一些市民“被折腾”,起居出行受到影响,但总的来说,不少人反应积极,对于家门口第一次举办如此大规模的项目,充满期待。
在“问卷星”调查网站上,参与亚运相关调查的网友中,有76.8%的人认为亚运可以促进中国经济与政治的发展,68.1%的人认为亚运可以提升中国的国际地位;而对于广州大张旗鼓地翻新与拆迁建筑物,有40.6%的人认为开工阶段给市民带来麻烦,但对广州的未来有意义;值得注意的是,这里也有23.2%的人表示“不喜欢这样的改造”。
有人抱怨
亚运带来不便 表示“不喜欢”的人,代表了另一类想法。在广州各小区的论坛上,随处可见抱怨亚运带来不便的发言,或认为一些亚运工程没有必要实施,进而上升至反感当局举办亚运的方式,得出“广州亚运劳民伤财”的否定结论。 早前,上海世博会组委会副主任委员万季飞扬言“广州是中国最适合再次申办世博会的城市”,这迅速引发了天涯论坛上网民的讥讽,指如果广州真的承办世博会,将是广州的又一场“杯具(悲剧)”。这张贴子后来很快便被“和谐”。
在当局关于亚运会的宣传攻势中,“自豪感”也许是最常使用的字眼之一。11月的广州,也随处可以看到类似“亚运为我增荣誉,我为亚运添光彩”之类的口号,提醒市民注意文明礼貌,也间接提醒市民引以为荣。
不过,不少广州市民对此并不买账,尽管欣赏广州的城市转变,但与市民交谈时,很少有人会用“光荣”来传达自己的感受,如广州的一名26岁的市民,当被问到“是否有自豪感”时,第一反应是皱了一下眉。
仍旧是“问卷星”的问卷调查,仅15.9%的人认为亚运会对自己的影响很大,这与认为“基本没有影响”的人数字相同,而大多数人选择的是中间地带,认为对自己有着一定的影响,以平常心来看待亚运。
这反映出广州人“务实”的特点,而另一方面,与1990年北京亚运会的“举国关注”相比,20年后广州举办亚运,人们的态度体现出理性的回归。展示实力、提升荣誉感也许只是副产品,对于普通市民来说,更多还是在这场体育盛事之后,他们的城市生活,将会有多大的转变。
(亚运系列五)
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