法国自驾游片段

论坛:江湖兵器作者:打抱不平发表时间:2013-12-24 22:56
好久没来了,大家都好吧?祝大家圣诞快乐、节日快乐!
 
2013年过得好快啊,我这一年最让我回忆的是暑期的法国自驾游,共14天,行程:巴黎、阿尔卑斯山、普罗旺斯、尼斯,节选几天的游记,微信体。
 
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法国第九天:Lake Annecy和日内瓦
 
本来不知道这附近有个Lake Annecy,出发前有个朋友极力推荐的,他原话是这样说的:"Take your wife to lake Annecy, she would want to marry you again."
 
确实很漂亮。但是,说实话,我还是有一些失望的,因为人太多,太过于商业化,我喜欢原始的、原生态的地方。湖很大也许我去的地方不对。2013年环法自行车赛有这Lake Annecy一站,估计要绕湖骑一圈。
 
图片:1)有山有水,蓝天白云,这个湖据说是欧洲最纯净的水,水温竟然很高,极其适合游泳。
 
 
2) Annecy是个小城,号称法国威尼斯,水道不是很多,貌似有些名不符实,和同里、周庄、朱家角之类的有些类似。
 
 
3)这张照片的位置是一个世界著名的位置,在各种旅游杂志上出现的频率很高,可惜我们去的时间不是最佳,光线过硬,要是凌晨或者黄昏拍,就更好看了。
 
 
4)Lake Annecy玩完,离日内瓦就40公里,顺道去转转,再吃个晚饭。喜欢日内瓦,非常国际化,各色人等,感觉很舒服,城市路景也显得比法国大气。图中的喷泉 是日内瓦的标志之一,在日内瓦湖上,140米高。
 
 
5)开车的时候我照下这张照片,你仔细看放大看,山上悬崖上有房子,然后有一条道从悬崖处下山,基本垂 直,具体怎么上下看不清。看到此景,我当时脑海里闪过一个念头:原来黑木涯在这里!
 
 
 
 
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法国第12天:普罗旺斯。
 
1)欧洲和美国不同之处就是历史,欧洲的历史渊源倒是和中国有些相似。普罗旺斯到处都是历史,因为这地方曾经是古罗马帝国时的重要地区,其中我们去的Arles更曾经是古罗马帝国的文化和宗教中心。
 
 
2)古罗马角斗场,有近2000年的历史了,保护的如此之好,今天还在用于斗牛等表演。中国有两千年历史的建筑还在么?
 
 
3)
Arles之所以有名不仅仅因为历史,还有文化。这里曾经是许多艺术家居住的地方,梵高在这里画了许多传世名作,比如「向日葵」,这家饭馆据说是艺术家们经常集聚的地方,也是梵高名画「Cafe Terrace at Night」的场景,现在和画上变化不大。
 
 
4)除了历史文化,普罗旺斯最著名的应该薰衣草,我们来晚了两个星期,据说都收割完了,不死心,我们还是沿着薰衣草之路开了一圈,来到一个小镇叫高德的小镇,小镇修在悬崖上,也算是一个奇观,没看到薰衣草是这次旅行的一大失望,但看到这奇景也算是弥补吧,也不旺此行了。
 
 
5)晚上法国大餐庆祝这次旅行园满,每人讲了这次旅行的3个亮点,其实我最大的收获是有时间这么近距离、长时间、和高强度的和孩子们交流,很满足,于是喝多了,在老婆孩子唱着"花钱买醉受"的自编旋律中倒头就睡过去了。
 
 
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说说在法国开车(1)
 
应该说开车是我们这次旅行最冒险的事,刚把车还了,心才落在肚里。虽然欧洲公共交通发达,我们由于有两个孩子,一个才8个月大,并且要走几个地方,开车是唯一可行的选择。另外,没有车好多美景是看不到的。出来前我做了很多研究,知道欧洲租车基本都是手动车,自动车贵且少,不是每个车型都有。我没开过手动车,但懂手动车原理,毕竟是学机械的课程设计还做过减速箱,也知道基本的技术要领,如起步、坡起、带挡刹车等等。
 
在戴高乐机场拿到车后,我头两个起步都立马死车了,震动蛮大的,车外等车的人怪怪地看了我一眼,赶紧向后躲了几步,很伤自尊。我回头看一眼老婆,老婆特镇定,脸有些泛白,正忙着给孩子和自己系安全带呢,说,别急慢慢来。经过5,6次失败,终于起来了,晃晃悠悠地就向机场外开,那时心甭提多慌了:车开的不熟不说,路更不熟,法国的路标能否看得懂不知道,法国人开车什么情况不知道,说实话当时心里还是有些后悔的。
 
3天之后,晚上停好车后,我儿子突然喊道,爸爸今天没死车!突然又发愁起来,爸爸回美国不会开美国的车怎么办?
 
坡起难度最大,需要油门、离合、手刹三项同时配合,从地库出来的道路有时有30度的坡,前面被堵就停坡上了,第一次我起了5、6回,后面的车吓得都没敢跟上来,晚上上网查坡起技巧,等到日内瓦又遇到一次,2次就起来了。就这样,在使用中学习,有惊无险,一个星期后我已经开的很顺畅了,在阿尔卑斯山里上上下下也游刃有余,13天共开了1300公里,不多。我要赞一下法国人,在我死车的时候都是在后面耐心等待,从来每人按过喇叭。
 
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说说在法国开车(2)
 
法国高速公里很发达,几个大城市都连着,很方便。但是,在法国开车很贵,高速都收费,而且不便宜,我们交了大概至少100欧元的过路费,另外汽油也贵,我们车用柴油,1.5欧元一升,相当7.8美元一加仑,不记得美国什么价钱了,和中国比呢?谁说说。所以法国高速上车少,不堵,好开。
 
法国人开车特别规矩,在高速上永远把左边的道留出来供超车用,即使是3车道也把中间道留出来,超完马上换到右边,就是速度太快,限速130公里,大部分都超速,我开120显得象蜗牛。
 
法国车难开的地方是路窄地方小,主要是停车库,在美国被惯坏了开车离别人的车远远的习惯,而且我们的车是个面包车,比较大,让我头两天老是找不到足够宽的爬车位,很郁闷很头疼,后来急了,不管三七二十一,多小咱也往里挤,经常小到要把两个后视镜收回来才能进去,幸亏我还算瘦,停完还能挤出来。就这项爬车技术,大部分在美国开车的人恐怕不过关,国内车爬得挺近,在国内开惯了,估计问题不大。有一家旅馆的地库还要自己开车做电梯,还有更变态的超狭窄的螺旋绕圈出库进库道路,一没拐好就卡住了,上下不能,好在我这方面技术比较过关,紧张但没出问题。所以在法国只要够用,别租大车。
 
在法国导航,我们是使用的google map app,极其好用,定位精准,语音提示是英文的,但是要有国际数据漫游,在这个上面我们也花了100多美元,和租用车配的导航仪相比,13天,恐怕还便宜,当时主要考虑车载导航仪估计是法语的,看不懂。如果用google map,要买一个车载充电器,不充电也就2个小时的电量。法国高速公路和城市里都有3G,很方便。最后,网上说需要国际驾照,我办了一个,租车的时候没要,用美国驾照就管用了,有备无患。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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  • zihuatanejo 
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  • 打抱不平 
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