你一般怎么问路?

论坛:IT江湖作者:青梅发表时间:2009-03-23 11:15
  我问别人这个问题时,某甲说,未来GPS那么方便,还需要问路吗?某乙马上提出反对意见,GPS普及不等于人人都会用啊!
  我注意到一个很有趣的现象:男士问路一般喜欢电话或短信问,女士问路则问路人的比较多,而且越是漂亮女性,越倾向于问路人。
  某甲(男)说:短信问人方便点,路上的人说不定也不认得路。
  某乙(男)问:是不是男人更好面子所以不愿意问路人?
  我说:主要还是因为路人对男士都比较戒备吧?所以女性问路方便点,尤其几个人一起出行时,漂亮女性一般会自告奋勇担任问路角色。
  然后我又补充了一句:我一般去路边报亭买瓶水,顺便问路。(路边报亭主人一般不至于不知道附近路吧)
  人在什么时候问路最多?一般是离目的地已经只有不到一公里时,最容易需要问路,出门前大方向总是知道的。这样的情况下,GPS能带来多少帮助?
  有人说,可以160问路啊!
  160指路有一个很大缺陷,就是对目的地附近一公里的建筑物很不熟,而对附近消费场所的营业时间、公交线路的营运时间等也不熟,经常无法给出我们要的答案。
  很多时候我们需要的指路方式是:你在十字路口的哪边?哦,XX大厦在你对面?是马路对面还是同侧?你先过马路走到那座大厦旁边,然后面朝大厦,向左走大约二百米,看见停车场边一个路口,向里走就是了。
  在这个指路过程里,首先是对问路人进行定位,然后根据问路人的交通方式(步行)给出合适的参照系和行动方案。160能做到么?
  记得有年去新兴宾馆办事,当时新兴桥还是一个大泥坑,新兴宾馆也正进行外墙装修,从公交车站出来就看见新兴宾馆楼了,从泥坑边和脚手架下找路费了好大功夫,这样新鲜的路况变化,160能知道么?
  以后的导航设备说不定是这样的:设备能识别交通的立体信息,希望从系统获得服务的人,也需要分享自己的交通信息,可以按移动速度变化指路的精度,避免过了路口语音导航才提示的错误发生,同时,步行在楼宇间时,可以从3D显示器获得从目前位置到目的地被人使用最多的方案,方案的使用度按时间加权。
  有人说,要是有可用性高的向导平台,他可以投100万美元。嗯,我加倍,不过条件是平台要有一万人以上的不领工资(可以按工作量和用户评分领服务费)的向导,可以为用户提供电话导游帮助的。谁能给我做一个出来?
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