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更正一下
江湖兵器amigo2007-09-30 10:19:53
仔细想想，也许考试的时候两边回头都要求过。不过10多年习惯下来，现在基本只换左线回头。考试时stop sign也要求完全停下，不然考试通不过。但习惯下来，过stop sign很少完全停下的，踩下刹车就走。什么重要什么不重要，也是在经验中自然选择吧，各人也尽可不同。
一个解释
江湖兵器amigo2007-09-30 09:38:27
１。道理上讲右边盲区大，但右换线时一般是打着灯减速，右边离你近的就超过你了，离你远的见你要换右线，就从左边绕过你了。所以撞车机会不大，只要你换线别太突然。 ２。你左边的车，往往速度比你快，你换左线，即使加速，左边的车可能比你更快，而且不会从你右边绕过，没有右边超车的习惯。撞上的可能就大，如果不回头看的话。 我的实际经验，换左线出过几次险情，幸好回头看了。换右线没事，只要动作别太突然。这可能和北美比较有规律的行车习惯有关。...
灭了没？
江湖兵器amigo2007-09-30 02:46:30
我一查油箱盖，也没拧紧，也可能是上次自动造油把盖子顶松了。 拧紧后开了十几迈，灯还亮着。问dealer为什么会这样，说是电脑检测油箱压力，压力不足就报错。这些电子玩意儿真麻烦，还是马车好。 再开两天，还有问题也去autozone查一下。
理解你的心情
江湖兵器amigo2007-09-29 08:29:11
上次你很努力地试图幽默了一下，我没笑得起来，你很失落，一直耿耿于怀。 你上次好不容易才挤出来的那个幽默疙瘩，有没找框子裱起来留作纪念？
这基本上是张试纸条
江湖兵器amigo2007-09-29 03:58:04
我就不说试金石了，差太远，太夸张。 张耀宗说的大SB套小SB，多大多小的SB，一试就可以看出来。看他的情绪反应，然而又讲不出个道理上的所以然，就大概知道。