生日快乐

江湖兵器浪迹天涯2010-09-28 20:27:02

早恋？

马神奇的虎老师：西南航空买下air tran

江湖兵器浪迹天涯2010-09-28 09:36:22

今天股票大涨9％，你前天说对了！！你后你再推荐股票我一定跟！ 会长胖老师，我1999年就和老板做航空业实证研究了，后来发现找不到工作，就改行了。。。 Southwest Airlines to buy AirTran for $1.4B

不对

江湖兵器浪迹天涯2010-09-26 09:29:47

腰肌劳损是慢性的，你的应该不是。back spasm不知如何翻译，我们是长期踢球，有的人到了40多的时候容易得这个。睡地板绝对是个好主意。。。

看哪种花

江湖兵器浪迹天涯2010-09-26 09:17:03

这我是专家，刚给我们家做完lanscaping，diy...呵呵 那种perenials，就是多年生的花，比如杜鹃花，玫瑰花，菊花，最好秋天种，现在正是季节，因为天气凉下来，雨水多起来，容易活。 那种annuals，就是一年生一年死的花，要春天种，才有的看。。。

没事儿

江湖兵器浪迹天涯2010-09-26 01:46:23

back spasm。 我们踢球的人常有，马上换硬板床，有奇效！

是的

江湖兵器浪迹天涯2010-09-26 01:44:10

我说的这些东西不是我论文里的，有兴趣可以看我的CV，发在一个不错的经济专项杂志上。我的意思是要写出论文，对这个行业得有很深入的了解，我就是不谦虚、但也不夸张地说我是个专家嘛。。。 西南本来就不要做大，不做trans-atlantic，不做international市场，连夏威夷阿拉斯加都不飞，就是一个niche player，专做本土。而在美国本土，737是最合适的机型。你看那些大公司美国国内远程（long hual)一般也都是737或者A320系列（宽体客机747和777一般都是飞国际航线或夏威夷和阿拉斯加）。近程他们用支线客机（regional jets)，本来支线客机...

一般牛吧

江湖兵器浪迹天涯2010-09-25 10:55:35

正在订机票。。。去奥斯丁，这回你要去了吧？我请你吃饭。

地漏不错

江湖兵器浪迹天涯2010-09-25 10:31:04

好像堵了吧？

我仔细讲讲

江湖兵器浪迹天涯2010-09-25 10:28:48

西南成功的原因在商业模型上主要是3个： 1. 没有hub-spoke，所以不用Subsidize一些路线，不盈利的路线不搞，而hub-spoke就不行，都搞，盈利的路线补贴不盈利的路线。 2.西南所有机型都是737，减少了维护成本，这个和costco的概念一样。 3.西南一般不进大城市主要机场，而进次要机场，费用低。比如华府地区进BWI，不进杜鲁四和里根机场；芝加哥进midway不进噢海尔；纽约进了挂抵押不进JFK；迈阿密进罗德褒。。。 在管理上: 1. 西南的飞机在天上的时间最多，闲置率最低； 2. 西南搞燃料hedging应对油价走高，但这个不总是赚钱，估...

你写的？

江湖论剑浪迹天涯2010-09-25 02:22:14