回复：上帝到底存在不存在——人不应该思考这个问题

江湖兵器蹬三轮di2014-02-14 22:23:12

弹簧的震动不是匀速，不需要看完整个周期就可以得出弹簧不可能无限制收缩和扩张的结论。 这是知识仅仅停留在速度，而不知道加速度的层面上得出的片面理论。 恰恰证明了不是不应该思考，而是思考的不够。回复

凑个热闹唠唠日本车安全问题

江湖兵器一抹子黑2014-02-12 01:14:33

楼下那谁说结论是日本车安全.这事不对.不严谨. 假设日本车比德国车轻.同样速度下撞山羊,相对于车里的人而言,可以说山羊最不安全.但速度也不能太高,超过200公里撞一下,都不安全,可能会翻车

王天下（1）

江湖谈琴大国师王威2014-02-11 23:27:12

、融合，必呈加速度之态势。 所以中国人建立国家政体，当早于商周，通过出土夏文化时期器物，科技水平抵达此等境界，中原大地之各文化便断断不可能不出现方国霸主。 方国霸主之间一旦力量维持均势，则必然建立

揣着中学物理较个真

江湖兵器萝卜炖猪2014-02-11 05:52:37

>> 问题是，任何一方的质量越大，对撞时产生的作用力与反作用力也越大，换言之如果一个劲地提高自身的重量，虽然在对撞时可以把较多的冲击加速度转给对方，但事实上自己也会承受更大的冲击加速度。 冲击

德系车比日系车安全吗？（续二）

江湖兵器diwa2014-02-10 15:27:40

理念应用起来，例如可溃缩转向柱和主动防护头枕；有些成本比较高，例如ESC电子稳定系统、智能定速巡航等。 在上一篇结尾部分我也说到过，目前就中国市场的现象来看，德系车对安全配置的普及速度和范围要高于日系车

德系车比日系车安全吗？（续）

江湖兵器diwa2014-02-10 15:22:27

，就要有测试标准，我们来看看NCAP的测试标准是如何制定的。NCAP的碰撞速度（50km/h、56km/h和64km/h，对应不同角度的碰撞）并非凭空制定的，首先是基于大量实际交通事故的调研，然后根据

德系车比日系车安全吗？

江湖兵器diwa2014-02-10 15:08:48

鸡蛋固定在一个小木头车上，以一定速度撞向另一块固定的木桩。木头车直接碰到木桩后停住，车没有任何损坏，但车上的鸡蛋却破碎了。第二次试验，鸡蛋固定方式和撞向木桩的速度都不变，但在木头车的前端加贴上几个空的

手机和美图秀秀

创可贴雪域棕熊2014-02-07 14:24:46

真乃利器，把一个无限接近普通与2B的大叔，硬是打上文艺女青年的烙印。 现在好了，我终于和以莽2、速度等为首的土豪们区隔开了，不用再去追求用啥机器，用啥镜头，也不用刻苦钻研PS了。一部手机安装

低档高转速

江湖兵器花果山2014-02-04 22:03:44

我的车子突然速度提不起来，后来在1档3000+转开了十几公里就好了。 回来后买了红线添加剂，1/2000添加。发动机的力道大了很多。低档高转速

2014年江湖客栈：团年夜

江湖客栈X王怜花X2014-01-30 04:22:37