前置后驱不算后驱吗？

论坛：江湖兵器作者：shaiese发表时间：2005-10-16 13:23
FR是前置后驱的意思。前驱是FF。反正中国市场上只有BMW和CROWN是这个配置。

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锐志|低价入市

　　很显然，中国版丰田锐志是丰田汽车针对中国中级车市的未来研制的一款秘密武器。21.38万元至30.83万元的低价带来了更多的配置、技术以及更强的动力。上比宝马3、奥迪1.8T；中挤蒙迪欧、广本雅阁、新M6；下压帕萨特。真是把中级车市狠狠地震动了一下。

　　最特别的是，锐志是一辆前置后驱车(FR)，具有FF前置前驱车难以比拟的操控性能，优异的转弯性能，这可以说是中级轿车中首屈一指的。如果你不是非常在乎后座空间，它绝对值得拥有，因为激烈操驾下，它能带给有别于前驱车的驾驶乐趣，真要完全发挥它的性能需要甚高的技术。

　　一眼看上去，丰田锐志的前脸和车身充分运用了目前国际流行的流线型设计，除了拥有中高级轿车外形的雍容圆润，似乎没有多少个性化特征。而它紧凑而秀雅的尾部才彰显了其独具匠心的外表，与新雅阁、君威、天籁甚至佳美的宽大、丰腴的车尾特征迥然不同。四轮四角的布局展现了长轴距给车身带来的大气舒展的感觉，侧面看去，极短的前后悬配合浑厚高挑的腰线，让车子具有一种跃跃欲试蓄势待发的激情冲动。

　　但锐志身上的软肋也未能逃过一些车商的法眼。有销售商分析，锐志的定位还不够清晰，它外表中庸，技术上却强调驾驶激情，两方面没有很好的兼容性；在价格上，21.38万元的锐志低配车型省掉了大量配置，所以并不实惠，目前也尚无供货，24.48万元的2.5V则至少比同等配置的M62.3贵3万元。同时，对于强调操控性能的车型而言，锐志2.5未配备车身稳定性控制系统(VSC)也是个缺陷。

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