【安全隐患】
运行20年，运送80亿乘客，行进5700公里,北京地铁存在安全隐患
据《北京地铁运营系统安全现状评价报告》显示，地铁1、2号线在设备、车辆、通信、供电、人员等各方面都存在一些隐患。
部分客运服务人员不会使用消火栓。
部分车辆属于中老型号，故障率比较高，防灾率比较差。
地铁车厢内没有与司机对讲设备。
没有完善的对在用电缆故障检测系统。
部分车站控制室、通信及信号机房、地下变电所未设置气体自动灭火装置。
1号线苹果园至南礼士路段及2号线全段未设防灾系统。
复八线防灾系统未经消防验收。
部分车站出口设置不合理，不利于乘客紧急撤离。
2005年05月27日01:42 新京报 记者刘洋
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据《北京地铁运营系统安全现状评价报告》显示，地铁1、2号线在设备、车辆、通信、供电、人员等各方面都存在一些隐患。
部分客运服务人员不会使用消火栓。
部分车辆属于中老型号，故障率比较高，防灾率比较差。
地铁车厢内没有与司机对讲设备。
没有完善的对在用电缆故障检测系统。
部分车站控制室、通信及信号机房、地下变电所未设置气体自动灭火装置。
1号线苹果园至南礼士路段及2号线全段未设防灾系统。
复八线防灾系统未经消防验收。
部分车站出口设置不合理，不利于乘客紧急撤离。
2005年05月27日01:42 新京报 记者刘洋
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