我仔细讲讲

论坛：江湖兵器作者：浪迹天涯发表时间：2010-09-25 10:28
西南成功的原因在商业模型上主要是3个：
 
1. 没有hub-spoke，所以不用Subsidize一些路线，不盈利的路线不搞，而hub-spoke就不行，都搞，盈利的路线补贴不盈利的路线。
 
2.西南所有机型都是737，减少了维护成本，这个和costco的概念一样。
 
3.西南一般不进大城市主要机场，而进次要机场，费用低。比如华府地区进BWI，不进杜鲁四和里根机场；芝加哥进midway不进噢海尔；纽约进了挂抵押不进JFK；迈阿密进罗德褒。。。
 
在管理上:
 
1. 西南的飞机在天上的时间最多，闲置率最低；
2. 西南搞燃料hedging应对油价走高，但这个不总是赚钱，估计去年油价跌的时候也赔了。
 
也不能因为这个就盲目的买西南的股票，因为这些所有的东西都不sustainable，很容易被别的公司copy，已经有公司靠皮了，比如jetblue, airtran等等，竞争也是很激烈的。
 
我为啥懂这么多？我第一篇发表的论文，就是关于航空业的，我老板正好是个航空经济学家，专门研究西南航空公司的。我做研究航空业实证研究的时候，咱们这个领域还没人知道咋回事儿呢，现在有一帮人开始做了，比如普渡的那些。。。。。呵呵
 
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